●安達さんこんばんは。 デジタルとAFレンズの組み合わせだとテンポが違いますね。 慌てず自分のテンポで撮りたいです。 ●m4userさんこんばんは。 Camera Magazineでその写真を何枚か見ました。 私の世代だと、セナが活躍していたのはついこの間のように感じますが、 あの頃はF3/Tなどもモータースポーツの世界で現役だったんですね。 （機能など）無いものばかり気にせずに、あるものを大切にしたいです。 ●おさるさんこんばんは。 お久しぶりです。オーバーヒート対策でそんなことをしているんですね。 意外とハイテクな感じがします。 ところで撮影してるときは気がつかなかったのですが、 このライダー、女性ですね.
こんばんは。 とても素敵な構図です！ ＞意識して練習すれば、かなり早くフォーカスできるんじゃないかと睨んでる その通りだと思います。 私の好きな写真集で「没後15年アイルトン・セナ特別写真集 SENNA FOREVER」 というのがあります。 写真家の渡辺 正和さんが、F3/T、Nikkor 500mm F4Pを手持ちでパニングして 流し撮りをよくしていたそうです。 指先の操作でF1マシンにピントを合わせるわけですから、さすがにプロと言わざ るを得ません。 カメラマンの腕がモノを言う時代だからこそ、その写真を見る側にも感激が伝わ りますよね。 私も今からフォーカスの練習でもします^^
広角は基本パンフォーカスなのでピント合わせ不要。ｗ 標準でもF5.6、1/60秒あたりに設定しておいてスナップ すれば、下手なAFフィルム機より早く合掌させる自信はあ りますが…。 でも、さすがにデジタル一眼レフには、普通の人間には勝 てません。（苦笑） でも、ゆっくりゆったり撮るのが銀塩の醍醐味ですね☆＾＾
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●安達さんこんばんは。
デジタルとAFレンズの組み合わせだとテンポが違いますね。
慌てず自分のテンポで撮りたいです。
●m4userさんこんばんは。
Camera Magazineでその写真を何枚か見ました。
私の世代だと、セナが活躍していたのはついこの間のように感じますが、
あの頃はF3/Tなどもモータースポーツの世界で現役だったんですね。
（機能など）無いものばかり気にせずに、あるものを大切にしたいです。
●おさるさんこんばんは。
お久しぶりです。オーバーヒート対策でそんなことをしているんですね。
意外とハイテクな感じがします。
ところで撮影してるときは気がつかなかったのですが、
このライダー、女性ですね.
こうやってアイドリング状態のスポーツスターは、Vバンクの後方1気筒が勝手に停止してくれるんですよ、オーバーヒート対策で。
…なに、その無駄なハイテクｗｗｗ
でも、愛してやまない単車です。
こんばんは。
とても素敵な構図です！
＞意識して練習すれば、かなり早くフォーカスできるんじゃないかと睨んでる
その通りだと思います。
私の好きな写真集で「没後15年アイルトン・セナ特別写真集 SENNA FOREVER」
というのがあります。
写真家の渡辺 正和さんが、F3/T、Nikkor 500mm F4Pを手持ちでパニングして
流し撮りをよくしていたそうです。
指先の操作でF1マシンにピントを合わせるわけですから、さすがにプロと言わざ
るを得ません。
カメラマンの腕がモノを言う時代だからこそ、その写真を見る側にも感激が伝わ
りますよね。
私も今からフォーカスの練習でもします^^
広角は基本パンフォーカスなのでピント合わせ不要。ｗ
標準でもF5.6、1/60秒あたりに設定しておいてスナップ
すれば、下手なAFフィルム機より早く合掌させる自信はあ
りますが…。
でも、さすがにデジタル一眼レフには、普通の人間には勝
てません。（苦笑）
でも、ゆっくりゆったり撮るのが銀塩の醍醐味ですね☆＾＾