初代スカイラインGT-Rのときは排気量２０００C.C.で１６０馬力、同時期のスーパーカー、ランボルギーニ・ミウラは排気量３９００C.C.で３８５馬力と、いろんな意味でずいぶんと差をつけられてた。それから５０年、今のGT-Rは３８００C.C.で５８０馬力と、ひと世代前のランボルギーニ・ムルシェラゴの初期型の６２００C.C.で５８８馬力並み。ここまできた日産も立派だけど、４０００万円の車を売り続けるランボルギーニも立派。

FUJIFILM X70

こういうローアングルで撮るなら、液晶画面がチルトするほうがよくて、ミラーレスでも一眼レフでもレンズ交換式だとそれができるモデルが結構あるんだけど、大きなセンサーを積んだ高級コンデジというと、SONYのRX100シリーズぐらいしかない。RX100は無印からM5まで５種類あるけど、ぼくならF1.8-2.8のズームレンズと自撮りもできるチルト液晶がついてればいいので、一番高いM5ではなくRX100M3かRX100M4。２つの違いは4K動画が撮れるかと液晶ビューファインダーの解像度。ビューファインダーは使わないので気にしないけど、なんだかんだ実際買うとなったら悩むところ。

FUJIFILM X70

車の写真ばかり載せてるけれど、意外なことに車を運転するのも、乗せてもらうのもとくに好きじゃない。それでもこういう昔のスポーツカーの運転席は好きだなぁ。

Nikon D700 + AI Nikkor 35mm F1.4S

西城秀樹が亡くなった。３年前の秋にプライムビデオで寺内貫太郎一家にハマって全話観たなぁ。お母さん役の加藤治子さんも亡くなったしさびしいかぎり。

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