
銀座界隈はポルシェだらけなのでめったに撮りませんが、空冷エンジンのモデルはべつ。見かけたらかならず撮ります。じつにかっこいい。モーターヘッド Vol.09 2013年 11月号 もポルシェ特集です。
FUJIFILM X-E1 + XF35mm F1.4 R
Category Archives: XF 35mm F1.4R
今一番お気に入りのレンズ:XF35mm F1.4R
Porsche 911(964)
RICOH GR購入

OM-D一式を手放してRICOH GRを買いました。OM-Dにとくに不満はありませんでしたが、X-E1ばかり使ってOM-Dの出番がないのももったいないので、一緒にもちだせるコンパクトなGRにしました。
- OM-Dといっしょに手放したのは以下のレンズです。
- M.ZUIKO DIGITAL ED 12-50mm F3.5-6.3 EZ
- 防塵防滴、換算24mm〜100mmの十分なズーム、マクロとたよりがいのある標準ズーム。旅行で雨や雪が降っているときも安心して使えました。
- NOKTON 25mm F0.95
- マイクロフォーサーズメインでいくなら手もとにおいておきたいレンズ。ボケも綺麗で扱いやすいし、金属とガラスでできたこのレンズは美しいです。
- M.ZUIKO DIGITAL ED 9-18mm F4.0-5.6
- おまけの標準ズームと同じぐらいの大きさの超広角ズーム。旅行ではほとんどこればかり使っていました。
- G VARIO 45-200mm/F4-5.6/MEGA O.I.S.
- 運動会専用。換算400mmの超望遠は毎年活躍してくれました。
FUJIFILM X-E1 + XF35mm F1.4 R
LEXUS LFA (斜め後ろから)

ぼくのまわりでは、いまRICOH GRが話題なので、帰りに本屋で「GRエボリューション
」をチェック。下取りにちょうどいいレンズもあるのでいつでも買い足せますが、機材が増えるのはちょっと抵抗があります。OM-D一式と入れ替えるのもありですが、これはこれで別の案もあるのでじっくり考えます。
FUJIFILM X-E1 + XF35mm F1.4 R
LEXUS LFA (WHITE)

世界限定500台とかなりレアなトヨタ車、レクサス・LFA。これを含めて3,4回しかみたことがありません。停まっているところを撮れたのは今日がはじめて。値段はランボルギーニやフェラーリクラスかそれ以上ですが、4.8リッターのV10エンジンなど、スペックも負けていません。国産のスーパーカーといえばホンダのNSXも凄いですが、リーマン・ショック後、アベノミクスの前というタイミングでこれを出したトヨタも立派です。くわしくはカーグラフィック別冊「レクサスLFAの設計と生産」、ナショナルジオグラフィックのDVD、「レクサスLFA スーパー・ファクトリーのすべて
」でどうぞ。
FUJIFILM X-E1 + XF35mm F1.4 R
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